г. Луганск,
ул. 30-летия Победы, 41
0999517029
47-73-40; 47-50-03; 50-05-29
Лицензия МОНмолодспорта Украины серия АД № 041035 от 06.06.2012 г.
и серия АЕ № 2855133 от 08.11.2013 г.
 
  СИСТЕМА НЕПРЕРЫВНОГО ОБРАЗОВАНИЯ  
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
 
художественно дизайнерское направление   швейное
направление
  экономическое направление   направление обслуживающих технологий  
               
Абитуриенту—> Направления подготовки—> Направление обслуживающих технологий

Профессия – 23.01.03 АВТОМЕХАНИК

Срок обучения

на базе 9 классов – 2 года 10 МЕС
(по окончании получает диплом
квалифицированного рабочего, служащего+ аттестат)

на базе 11 классов – 10 месяцев
(по окончании получает диплом
квалифицированного рабочего, служащего)  

Сфера профессионального использования выпускника

Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств:
•  выполняет работы из разборки грузовых и легковых автомобилей (кроме специальных и дизельных), автобусов с количеством посадочных мест для пассажиров до 22, прицепов, полуприцепов и мотоцикла;
•  осуществляет ремонт, составление простых соединений и составных единиц автомобилей с заменой отдельных частей и деталей;
•  снимает и устанавливает простую осветительную арматуру, изолирует и паяет провода;
•  выполняет крепежные работы по регламенту работ первого технического обслуживания, устраняет обнаруженные мелкие неисправности;
•  выполняет слесарную обработку деталей по 12 – 14 квалитетам с применением слесарного инструмента и контрольно-измерительных приборов. Выполняет работы средней сложности из ремонта и сбора автомобилей под руководством слесаря высшей квалификации.

Квалификационные требования 2 разряда

Должен знать: основные сведения о строении автомобилей; порядок составления простых составных единиц; приемы изолирования и пайки проводов; способы выполнения крепежных работ и объемы первого технического обслуживания; назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных устройств и контрольно-измерительных приборов; основные механические свойства обрабатываемых материалов; назначение и применение охладительных и тормозных жидкостей, масел и топлива; правила применения и пользования пневмо – и электроинструментом; основные сведения о системе допусков и посадок, квалитети и параметры шероховатости; основы электротехники и технологии металлов в объеме выполняемой работы; правовые и организационные основы безопасности труда; основы безопасности труда в отрасли; пожарной безопасности, электробезопасности, гигиены труда, производственной санитарии, вопроса прохождения медицинских обзоров; предоставление первой помощи потерпевшим при несчастных случаях, охраны окружающей среды; классификацию, физико-химические, механические, технологические свойства, маркировки и отрасль применения металлов, сплавов, диэлектриков, горюче-смазочных материалов; основные правила чтения чертежей, общие понятия о сборочных чертежах, рабочих чертежах на изготовление деталей, технические измерения, общие сведения о схемах; основы электростатики, постоянный ток, электромагнетизм, переменный ток, трансформаторы, электрические машины, правила пользование электроизмерительными приборами; понятие о допусках и посадках, правила и порядок пользования инструментами и приборами для измерения линейных и угловых величин, оптическими, пневматическими и электрическими приборами; основы машиноведения – сведения из теоретической механики, сопротивления материалов, деталей машин, теплотехники, гидравлики, аэродинамики; современные модели экономики, товар, деньги, их функции и свойства, материальное производство, рынок и условия его функционирования, микроэкономику, фонды предприятия, национальную прибыль; понятие и признаки правового государства; Конституционные основы Украины; гражданское право и отношения, что им регулируются; защита хозяйственных прав и интересов; рассмотрение хозяйственных споров; административный проступок и административную ответственность; правовую охрану природы; общие основы отраслевой экономики и предприятия; экономическую, финансовую и коммерческую деятельность предприятия; использование информационных и компьютерных технологий для автоматизации производства; системы управления на основе компьютерных технологий.

Автомобиль на украинских поприщах является не только средством передвижения, но и средством заработка. Одни торгуют машинами, другие крутят баранку, третьи возвращают неисправный автомобиль к жизни. Каждая из этих профессий хорошая, но мы будем говорить об автослесаре - профессии, которая бьет все рекорды популярности.

Основную часть работников автосервиса составляют механики и автослесари. Чем больше умеет специалист, тем более он востребован, поскольку один и тот же сотрудник в состоянии выполнить ремонт ходовой и устранить мелкие неполадки. В маленьких автосервисах в основном работают универсалы в полном смысле этого слова: они делают все «от А до Я». А если есть еще и жестяной и малярный участки, то автомобиль могут отремонтировать даже после серьезной аварии.

Жестянщиков в больших структурах автосервиса приблизительно 10% от общего состава. Эти специалисты исправляют, шпаклюют разбитую машину и готовят ее к малярным работам. Дальше к делу берутся маляры. Они делают грубое и окончательное шлифование, готовят автомобиль к окрашиванию и потом красят.

Другие специалисты имеют более узкий профиль и их немного. На серьезных станциях обязательно стоит пост диагностики. Механики-диагносты особенно востребованы в сервисе импортных автомобилей и последних отечественных моделей, на каждую точку приходиться 1-2 специалиста. Растет потребность и в электриках, потому что все больше машин обеспеченно бортовыми компьютерами. Это достаточно сложная работа, для которой необходимо умение читать электрические схемы. Существует еще около десятка не менее важных специальностей: арматурщики, мотористы, специалисты по ремонту коробки передач, и так далее.

Многие идут в эту профессию ради высоких заработков: в среднем автомеханик зарабатывает не менее 500 $, а высококлассный - 1000 $ и больше. Но для того, чтобы достичь этого уровня, нужна светлая голова и умение работать руками.

В нашем колледже мы пытаемся научить именно практическим навыкам. Тем, кто предпринимает первые шаги в автосервисе, лучше начать с отечественных машин, где акцент делается на механику. Познав азы, легче будет понять электронное устройство иномарок, для диагностики и ремонта которых нужно специальное оборудование. Отечественные автомобили понемногу начинают приближаться к импортным по устройству, поэтому автослесарь по ремонту иномарок очень востребован.

С Колледжем технологий и дизайна сотрудничают 5 предприятий Луганска, где наши ученики проходят производственную практику. Во время практики представители автосервисов оценивают, на что способен свежеиспеченный специалист, он вливается в коллектив, и лучших студентов приглашают на работу. Остальных распределяются по другим точкам. За десять лет у нас завязались партнерские отношения с более чем тремя десятками СТО разных форм собственности, потому для нас не существует проблемы трудоустройства выпускников. Даже если человек учился менее успешно, чем другие, его могут взять на работу учеником. И если у него есть желание, он в процессе работы наверстает знание.

 

 

Обслуживание автомобилей и двигателей|Туристическое обслуживание|Обслуживание компьютерных систем и сетей
© Луганский национальный университет имени Тараса Шевченко, 2010